在進入炎炎夏日之時，KCC也正式啟動了今年的夏日計畫，除了精彩的G6星光賽之外，這次的KCC新手賽也非常有看頭！雖然人數較以往的少，但是仍吸引了上百位2013年度的新手們參與，在經過前一天的訓練營後，許多拿到選手證的學員也報名了隔天的新手賽，讓整場比賽頓競爭更加的激烈。這場新手賽也可以是KCC錦標賽的前哨戰，因此這次的車隊中也不凡有許多大車隊帶著重點新手們來參與，以培養2013年C組的新生代接班人。
這次瑪吉斯輪胎也到現場擺設攤位，並送出許多的小贈品。
知名的能量飲料 - 紅牛RedBull最近都會出現在國內各大賽場，發放免費的精神飲料，而且每次負責發放的美眉都非常青春氣質，很討選手們喜歡。
各位選手有感受到SG的加油打氣嗎？
這次Vita帶領了Garys輪速的香港大叔團來參予KCC新手賽。
又是阿估主持的員外照！
在經過早上10多組排位賽之後，下午的第一場比賽是100C組，由一票VJR來角逐獎盃。有在長期關注國內賽事的讀者們，應該都聽過偶像型車手 - 高至均的花名，他在兩年前其實早已嶄露頭角，在一次的BTBIKE OPEN組拿下冠軍，甚至還跑在劉君眉前方，雖然是因為眉姐車況不佳，不過也非常值得讚賞。在經過兩年的洗禮之後，今天已經是檔車組的常勝軍，但是年輕好勝的他，自然還想往其他領域發展，而2013年在苦練速克達之後，今天總算在新手賽中如願以償，拿下100C組的竿位，還成為唯一進入單圈39秒的車手。
在揮旗起跑之後，高選手立馬灌下第一順位，且驚人的車速馬上就將他帶往獨走之路。
在後方苦苦追趕的旭陞車業 - 賴冠廷選手，一直無法碰到高選手的範圍內。
無視高選手的獨走之路，以穩健腳步慢慢向前推進的蔡宗諺選手，已經悄悄爬上第三位。
賴冠廷雖然與前方的高選手有一段差距，但是也拉開後方的距離，以自己的姿態在第二順位獨走。
最後豪工房的高至均順利拿下100C組冠軍，證明了自己的速克達操駕實力。
100C組成績表
冠軍 豪工房 高至均
亞軍 旭陞車業 賴冠廷
季軍 法斯特偉倫禾倉 蔡宗諺
第四 RART帕特國際 邱彥傑
第五 XY Racing Team 黃秀娟
第二場比賽則是VJR統規組，這組的車輛是由光陽工業統一提供，不過光陽提供的VJR車輛因為去年長期的操駕，造成車輛有許多磨損以及狀況，所以每個人的車況其實是不一的，但能保證的是引擎動力以及車輛規格一定是公平的。這組的參賽資格僅限於前一天參與訓練營的新手們，不過實際參與人數與訓練營人數有不小的落差，主要是因為多半的新手對於自己的實力還沒有足夠的自信，因此選擇不參加的選手佔多數。在經過上午A~E組的排位之後，終於選出了菁英中的菁英。
新手之間的實力落差比較懸殊，雖然車輛是統一規格，但仍然發生嚴重的套圈情形。
戴偉守以更勝一籌的技巧，在統規賽中殺出重圍！拿下冠軍的成績！
由於新手之間對於安全距離的拿捏比較生疏，所以很容易發生碰撞，因此導致有許多選手壘殘或是轉倒。
最終戴偉守開心的載著SG慶祝自己奪冠成功！
VJR統規組成績表
冠軍 社一左騰車業 戴偉守
亞軍 台南安全 任柏榮
季軍 花蓮昇峰車業 賴瑞鴻
第四 Runit 張寓杰
第五 RZ輪展機研 黃敬凱
接下來的組別是KCC新手賽中速度最快的125C組，當中的選手很多都已經是KCC正賽的參賽選手，因此競爭程度非比一般，這組的竿位是台灣兆強STUDY車隊的張中維拿下（單圈39.093），排位第二又是豪工房的高至均（單圈單圈39.171，與張中維只有幾毫秒之！），排位第三是林哲瑋。這組有一個特別的亮眼，那就是張中維選手的座騎 - G6，可以說是第一個進行競賽改裝並且實質參賽的第一輛G6，非常難能可貴，且第一次參賽就馬上拿下125C組的竿位，可見G6的運動潛力十分雄厚。
在方格旗揮下之後，第一個衝出來的是偶像車手 - 高至均，他又再次以驚人的速度超越眾人，不過這次他將面對後方的強敵 - 張中維的挑戰，看得出來這場他的壓力極大，腎上腺素都發作了。
全場的焦點都放在張選手與高選手的激烈鬥爭，兩人你來我往，誰也不讓誰，且值得注意的是兩人的開油時間絲毫沒有減退，反而越來越提前，看來他們想要拼到最後。
從圖中能發現G6的傾角非比一般，不過他的騎姿和雷霆類似，都需要將身體置於坐墊前方。
當張選手持續擋在高選手前方時，高選手持續的找機會突破，但仍然無法進行超越，直到台糖的最後一個彎角，她才硬是大開油門，以不到半個車身的距離搶先衝線，奪下125C組的冠軍，也是他今天的第二個冠軍獎杯，接下來他還要參加BIKE C組，真不知道他的體力能撐得了嗎？
125C組成績表
冠軍 豪工房 高至均
亞軍 台灣兆強STUDY車隊 張中維
季軍 震撼車業 林哲緯
第四 法斯特偉倫禾倉 蕭銘彥
第五 GJMS唭哩岸 李承翰
雖然從起跑畫面來看，感覺這組十分孤單且單調，但你可別小看這組的競爭程度哦！基本上這組的參賽者只有三名，所以也可以說隨便跑都能站上頒獎台，但是誰都想要爭奪冠軍寶座，因此還是上演了精采的廝殺大戲，竿位是由旭陞車業的陳亮瑜拿下（單圈41.491），排位第二的是SMRT動力摩托的張瑞文選手（單圈41.708），再來第三位是比較新手級的光英車業 - 張昭涵（單圈46.396）。
起跑後張瑞文率先拿下第一順位，原竿位的陳亮瑜則是落在第二，兩人的爭鬥畫面就如圖中，幾乎是從頭到尾都維持此般情勢，兩人也幾乎完全沒有鬆懈的一直跑到比賽結束。
在後方的張昭涵實力與前方兩位落差很大，所以被遠遠拋在後方。
最後SMRT動力摩托的張瑞文選手順利拿下超五組冠軍，還載著快露底褲的SG繞場一周。
超五組成績表
冠軍 SMRT動力摩托 張瑞文
亞軍 旭陞車業 陳亮瑜
季軍 光英車業 張昭涵
這次KCC新手賽中，出現了一票來自香港的知名好手，他們都是受Garys輪速之邀前來參與，當然他們的出現帶給台灣車手們極大的壓力，面對強勁的Garys輪速之香港大叔團，台灣選手仍順利的保住了竿位。
可以說是國外來的奇行種，他們分別是蔡子揚、謝亮能、朱偉強、黃著勇、潘動山、沈彥、鐘傑恒、王文清等八位，其中有幾位還擁有傲人成績，非常不簡單，當然KCC新手賽只是他們壓境台灣賽場的前哨站，後續他們還報名了TSR夏之祭典，到底會給台灣賽場帶來多少動盪呢？讓我們期待TSR夏之祭典精彩報導。這次竿位由台灣的葉勁庭所拿下，葉勁在選手中是屬於比較特別的存在，他很少做出誇張的側掛動作，但是靠著精準的油門控制以及線路的拿捏，往往還是能做出不錯的成績！
起跑後由香港的蔡子揚搶下首位，聽場外的小道消息指出，蔡選手似乎本身是滑胎車經驗豐富的老選手，因此對於小場地的拿捏駕輕就熟，葉勁雖然在後方緊緊追逐，但一直找不到好機會可以突破，且張選手的阻擋技巧非常好，且照葉勁的騎法也很難從後方外包，導致最後獎杯落入香港的蔡子揚選手手中。
曾經是Project Z Racing Team的林侑庭選手，在KTR統規賽中也發揮老練實力，跑出第三名的成績，讓人無法小看這如同獅子般存在的女人。
香港團的皮衣幾乎都很亮眼，顯示香港人都喜歡這種高調色彩。
台灣人最後把持不住，只好將獎杯拱給Garys輪速的香港選手 - 蔡子揚。
KTR統規組成績表
冠軍 Garys輪速 蔡子揚
亞軍 WH學生團隊 葉勁庭
季軍 TTS威翔車業 林侑庭
第四 Garys輪速 謝亮能
第五 Garys輪速 朱偉強
終於來到KCC最後一場賽事，是熱血萬分的檔車C組，這組仍然由高至均選手拿下竿位，雖然高選手也想拼看看檔車組的冠軍，但是這組有WRRP的陳澤寬、M.I.T的張繼中等好手在，想必高選手也沒那麼容易從他們手中搶下冠軍，且高至均在前面兩場已經消耗大量體力，是否能延續前幾場的氣勢，還很難說。這組竿位是高至均（單圈40.128），排位第二的是美少男戰士 - 陳建維，很少騎檔車組的陳選手，沒想到一參加就拿下第二排位，且單圈只和竿位差幾毫秒（成績40.384），排位第三則是WRRP的陳澤寬，他因為當兵所以一年都沒出現在比賽場，這次騎著阿德的酷龍拿下第三排位（單圈40.837）。
高至均起跑後順利的守住竿位，但是後方的陳澤寬仍然窮追不捨，高至均的右手能把持得住嗎？
陳建維在賽前透露，這次的比賽車只是他平常的代步車，不過筆者很想OS的是：『你的代步車未免也太快了吧？唬我阿？』而且沒甚麼檔車經驗的陳選手，一參賽馬上就跑出不錯的成績，也可以說是今天的4TBIKE組的黑馬，拿下4TBIKE C組季軍。
M.I.T的張繼中選手這次沒有讓睿騏漏氣，拿下4TBIKE C組第四名。
原是WRRP的王牌級新生代車手 - 陳澤寬選手，因為當兵的關係所以很久沒參賽，這次在比賽中似乎還沒找到當初的感覺，不過還是能拿下亞軍。
高至均最終還是在沒甚麼人阻礙的情況下，拿下4TBIKE C組冠軍，終於達成KCC新手賽三冠王的成績，成為KCC 2013年最亮眼的新生車手。
4TBIKE C組成績表
冠軍 豪工房 高至均
亞軍 WRRP 陳澤寬
季軍 GJMS唭哩岸 陳建維
第四 M.I.T睿騏 張繼中
第五 WRRP 蘇柏仁
高至均這次包下了KCC新手賽自備車全組（除了只有3人參加的超五組外）的冠軍，對於達成這樣的成績，讓我們來稍微訪問一下他個人的感言。
高至均：「我去年還只是跟著其他速克達車手一起陪跑，沒有多少實際速克達比賽經驗，所以原本沒有很多信心，今天能達成這樣的成績我自己也很意外，不過今天所達到的成績對於自己後續的速克達之路建立了不少信心，也希望未來能在速克達領域做出更讓自己驕傲的成績！」無可厚非的說，高至均已經確實蛻變成全能型的車手，且只有23歲的他在未來還有很大的發展空間，相信以後的賽車場應該會是高至均的活躍舞台。
沒有留言:
張貼留言