台灣大賽車是目前國內首輪舉辦的大型重機比賽，其流程及規模可說是比擬國際ARRC級的賽事，吸引了許多國內知名重機廠商與選手投入，這一站更是亂入了多位擁有國際賽事經驗的老手投入，組別秒數也向前推進了不少。
本場是台灣大賽車的最後一站，也是宣告2013年的賽事即將進入尾聲，在賽前就已經有風聲指出，將會有意想不到的選手進駐，難以想像最終站到底競爭會多激烈？而面對這些海外選手，台灣的車隊將會如何應對呢？讓我們繼續看下去。
在參加最終站的幾位選手中，有幾位可是大有來頭，他們是擁有「泛珠三角超級賽車節」長期經驗的香港車手劉拔萃以及梁宇希，兩位在國際上的紀錄都比台灣選手亮眼許多，是令人畏懼的可敬對手。你別以為這樣就介紹完了，本站來頭最大的選手，就是在「泛珠三角超級賽車節」CLASS 3組中，獲得年度總冠軍的馬來西亞小將Mohd Rosli，他可怕的過彎速度在賽前就已經引起眾車隊的關注，並紛紛將他視為本站的最大敵人，到底最終站會衍生成什麼樣的局面，還真是讓人期待。
上站SS600組有個「議題」一直引發諸多車隊討論，那就是誰會是第一個突破1分50秒內的台灣選手，就在諸將猜測之時，問題馬上在排位賽中有了解答，他就是「豪景車業」的林家豪選手！他以1分49.641秒
的驚人成績拿下竿位，成為史上第一個奪下1分49秒的台灣選手。不過長江後浪推前浪，在隔日的正賽中又出現傲視群雄的驚人單圈，原本排位已經拿下1分50秒的蔡政佑選手，又繳出1分49.085秒的好成績，直接超越了林家豪的最速秒數，看來鹿死誰手還不能抵定。
在上站GP3組拿下亞軍的李睿耘選手，在本站依然吸引觀眾們高度關注。
這次秒數相當不錯的何基盟選手，似乎心情非常愉悅。
這位大哥，你的臉是怎麼了？
賽前兩位的心情非常好？
本次TCC Racing Team帶來了在龍潭賽車場中表現優異的HPM-250賽車。
SP1000組
劉昱華完勝！穩坐寶座
此站SP1000組可說是風平浪靜，其他選手仍然無法動搖「雙洽興Racing supply車隊」劉昱華的冠軍獎盃，才過沒幾圈劉昱華就做出穩拿冠軍的單圈秒數，十拿九穩的取下最終站獎盃，達成了2013台灣大賽車SP1000組完全封王的紀錄，不過明年劉昱華可能就得繃緊神經了，因為後方選手的秒數已經漸漸逼近，想必明年的SP1000組的競爭度將會提升不少。而本站轉隊到「中部騎士車隊」的邱瑞琨選手，也同上站一樣拿下亞軍成績，這也是他在SP1000組的連三次亞軍紀錄，而在上站還無法做出理想成績的楊柏根選手，在本站已經能做出1分52.354秒的成績，這次也終於讓他拿下在大鵬灣賽車場中的首座獎盃。
在PIC新聞稿中說楊柏根素有龍潭不敗帝王之稱號，而在本站也終於站上頒獎台。
成績表
名次 | 車號 | 選手姓名 | 車隊 | 單圈成績 |
| 1 | 3 | 劉昱華 | 雙洽興Racing supply車隊 | 1:51.467 |
| 2 | 56 | 邱瑞琨 | 中部騎士車隊 | 1:52.060 |
| 3 | 1 | 楊柏根 | 疾道車隊 | 1:52.354 |
| 4 | 93 | 李志郁 | 日德WRS | 1:52.512 |
| 5 | 94 | 黃敏銓 | 極速重車TOP SPEED | 1:52.849 |
GP3組
HPM250席捲PIC GP3組
在雜誌中編輯曾以「席捲」這二字來形容HPM250初登場龍潭賽車場，為什麼會用席捲，是因為它強大之實力完全與以往的參賽車處在兩種水平，其性能全面凌駕於同組任一車種之上，這是它在龍潭初次亮相所造成的轟動。而這次HPM250來到了PIC同樣一鳴驚人，在自由練習中，初次面對PIC賽道的莊安育選手駕著它便做出1分55.709秒，根本是同GP3組其他參賽者無法辦到的，這種程度的秒數在SP1000組及SS600組中，都能有一席之地，初次測試就已底定GP3冠軍將是TCC Racing Team的囊中物。
而除了莊安育選手之外，同屬TCC Racing Team的陳威良選手，也駕馭著HPM250來到PIC賽車場，雖然成績還不算非常出色，但第一次面對這種大型高速賽道，陳威良仍然表現可圈可點。這次GP3組的報名人數也到達13人，其中一票都是騎乘FZR，由於龍潭賽車場已經確定拆除，所以這種雙缸車大概也只剩PIC適合他們。
完全獨走的莊安育，輕鬆拿下GP3組冠軍。
陳威良選手的車輛配色是極顯眼的橘色。
在賽前「摩奇寶機油恒典車業」正在整備李睿耘選手的車輛。
這次騎乘Honda RS125的朱祈明選手，在GP3組中做出不錯的成績。
這次騎乘著羅西測試車配色的林時佑選手，以前也是龍潭賽場的常客。
成績表
名次 | 車號 | 選手姓名 | 車隊 | 單圈成績 |
| 1 | 32 | 莊安育 | TCC Racing Team | 1:55.772 |
| 2 | 7 | 黃義周 | 雙洽興Racing supply車隊 | 2:02.027 |
| 3 | 74 | 彭子媗 | 瑋珈WJR | 2:02.699 |
| 4 | 39 | 周鴻凱 | 個人 | 2:03.800 |
| 5 | 58 | 朱祈明 | 德堡 | 2:04.422 |
SS600組
Mohd Rosli大發威，撂倒諸將
SS600組方格旗揮下！排位第二的馬來西亞小將Mohd Rosli以迅雷不及掩耳的起跑步調領先群雄，而何韋澄和周浩雲也分別搶佔二、三名，而上站冠軍邱明賢則被牽制在後。此時賽事才進行到一圈，Mohd Rosli就已經刷出1分47.559秒的超強成績，完全不給台灣選手面子，果然泛珠CLASS 3組年度總冠軍的實力不是蓋的，此種水平在ARRC早能拿下優秀的名次。Mohd Rosli的強悍也帶動了其他國內選手，何韋澄、蔡政佑的單圈速度也越來越快，此時何基盟選手突然發生轉倒意外，隨後冠軍後補之一的邱明賢也跟著滑出跑道，宣告兩人的最終站就此結束。比賽進行到中段，蔡政佑選手順利超越了何韋澄，並一心追逐前方的Mohd Rosli，但由於急功近利，導致中途釀成low side，將原本的順位讓給了後方的何韋澄和林家豪，扶起車輛再戰的小佑仍不放棄、繼續追擊，最終仍追回季軍之席。而被小佑超越的林家豪為了追回成績，使出渾身解數，不料途中卻發生駭人的high side，導致右腳韌帶斷裂，飲恨退賽。
這站拿下優異成績的Mohd Rosli，是目前SS600組單圈最快的紀錄保
持人。
日德WRS車隊的姜志樺在最終站成績也進步了，達到1分50.538秒，
拿下第四。
蔡政佑和邱明賢可說是2013台灣大賽車SS600組中進步最誇張的兩位
選手。
最終站TCC Racing的邱明賢在第7圈就摔出場，十分可惜。
何基盟的成績一直都很穩定的在進步，這站也做出1分50.735秒。
周浩雲雖在最終站無法拿下好成績，但由於先前的積分，還是讓他拿
下年度冠軍。
成績表
名次 | 車號 | 選手姓名 | 車隊 | 單圈成績 |
| 1 | 46 | Mohd ramdan bin mohd Rosli | Petronas AHM Malaysia | 1:47.559 |
| 2 | 12 | 何韋澄 | 立昇L-Twin racing team | 1:49.582 |
| 3 | 45 | 蔡政佑 | 中部騎士車隊 | 1:49.058 |
| 4 | 13 | 姜志樺 | 日德WRS | 1:50.538 |
| 5 | 99 | 周浩雲 | 瑋珈WJR | 1:50.805 |
| 6 | 15 | 何基盟 | 山口重機 | 1:50.735 |
| 7 | 3 | 蘇信昌 | MFI Sport Racing | 1:52.735 |
| 8 | 41 | 吳家榮 | 山口重機 | 1:52.196 |
| 9 | 19 | 李先宇 | 競賽科技 | 1:52.714 |
| 10 | 28 | 謝文宣 | 日德WRS | 1:53.172 |
PIT BOX花絮照片
沒有留言:
張貼留言