【TMRRC精彩年度大戲】
2014「台灣機車錦標賽」(TMRRC)的收官戰在12月7日舉行，賽前「TCC車隊」的莊安育雖然在車手年度積分榜上暫時居首，但也只領先第二位的「動鈦俱樂部」劉信和5分，最後一站仍然不容有失。而本站最大的震撼彈是2014「台灣大賽車」TSBC 600cc組的年度冠軍─「銳澤開發」何韋澄在本站登門索戰，目標自然是直指頒獎台~
除此之外上一站在最後不幸鎩羽的「勁嘉科技」劉騰徽也捲土重來，力圖反攻。而在車隊年度積分榜上暫列第三，卻還沒有車手登上過頒獎台的「HighBike-SRP車隊」，也在最後一站推出驍將管鵬翔前來扣關~
所有車隊和車手都在最後一戰精銳盡出、毫無保留的這種拼勁，除了使本站爆出今年最高的參賽車輛數外，也讓12月7日當天大鵬灣國際賽車場鬧熱滾滾，戰氣沖霄，更使這場TMRRC的收官大戰成為2014年最後的精彩年度大戲！
【烽火滿地的盤腸大戰】
果然從星期天上午的排位賽開始就硝煙四起，「TCC車隊」的莊安育強勢出擊，以「1分56秒752」的成績拿下竿位，上一場比賽的竿位得主「勁嘉科技」劉騰徽則退居第二~
但是排位前六名的單圈成績都推進到2分整，這使得從練車開始就飽受賽車問題困擾的600cc年度冠軍「銳澤開發」何韋澄，憑藉著自身過人技巧做出2分01秒的成績竟然只能從第三排發車，這一仗競爭之激烈可見一般~
正式賽在中午1點半展開，沒想到才在暖胎圈還沒起跑，在上一站差點中斷莊安育連勝紀錄的劉騰徽竟然因為賽車鏈條鬆脫而退賽，使得頒獎台的大熱門一下就少了一位~
(Photo by AngraTien)
接著紅燈熄滅，20輛賽車一起殺出，起跑後領先的是全場唯一的女選手「Moto 3-N組」騎乘GP-Mono的「台南極速」林郁庭，莊安育則落到第二~
(「台南極速」林郁庭)
但林郁庭的優勢並沒有維持太久，第三圈時莊安育就在7號彎一舉超越隨即拉開距離揚長而去，並以無敵之姿朝三連霸之路大步邁進~
(「TCC車隊」莊安育)
不過第三圈的最大亮點還不是第一集團中莊安育和林郁庭的攻防。在本站復出的「HighBike-SRP車隊」管鵬翔今仗狀態大勇，起跑後和「動鈦雙俠」之一的林時佑一起殺進1號彎，接下來雙方纏鬥互有超越，直到林時佑在S彎摔車後管鵬翔隨即進佔全場第三位~
但他最大的威脅是來自600cc年度冠軍何韋澄，第三圈雙方在進入大直線時路線重疊，兩車直接擦撞後分向左右彈開，所幸雙方都還能控制住自己的賽車繼續比賽，但這種拳拳到肉猶如MotoGP的Moto3驚險肉搏場面已經令大看台的觀眾為之驚呼連連，選手競爭的激烈程度為今年TMRRC所首見~
意欲逐鹿頒獎台的何韋澄經此一撞後賽車逐漸失去競爭力，最終遺憾退賽。而在上一站中表現傑出的另一位「動鈦雙俠」劉信和起跑時雖然沒有搶到優勢，但此時憑藉著個人技術和GP-Mono的優勢性能步步進逼管鵬翔，在倒數第二圈時終於反超成功~
最終「動鈦雙俠」的劉信和就以穩定的表現技壓管鵬翔拿下「Moto 3組」的亞軍，而酣戰全場、到處戰鬥的「HighBike-SRP車隊」管鵬翔則以傑出的表現奪下「Moto 3組」的季軍，也讓今年至今還沒有選手站上過頒獎台的「HighBike-SRP車隊」終於開胡！
(「動鈦俱樂部」劉信和)
(「HighBike-SRP車隊」管鵬翔)
「Moto 3組」及全場的冠軍則毫無懸念的由「TCC車隊」莊安育以20秒的大幅差距輕鬆拿下，全場第二及「Moto 3-N組」的冠軍則由「台南極速」的林郁庭獲得，同時莊安育和林郁庭兩人還分別完成2014年TMRRC「Moto 3組」和「Moto 3-N組」的冠軍三連霸！
(「TCC車隊」莊安育)
(「台南極速」林郁庭)
除了前方集團的激烈競爭外，其他選手也都鬥得遍地烽火。「山口重機」的柯允崴上一站因為賽車故障退賽，滿腔戰意無從宣洩，本站起跑後竟然在中間集團獨領風騷，跌破眾人眼鏡。不過賽事過半後另一位素人選手「TCC車隊」蕭康泰從後方慢慢逼近，他在上一站就以穩健的戰鬥風格獲得「Moto 3-N組」的季軍，本站如法砲製、依樣畫葫蘆的後來居上，最後「TCC車隊」蕭康泰以2秒的些微差距擊敗柯允崴拿下「Moto 3-N組」的亞軍，讓自己在頒獎台上又進步了一個席次，「山口重機」的柯允崴則以「Moto 3-N組」季軍作收。
(「TCC車隊」蕭康泰)
(「山口重機」柯允崴)
【「Moto 3組」前三甲】
冠軍─「TCC車隊」莊安育
亞軍─「動鈦俱樂部」劉信和
季軍─「HighBike─SRP車隊」管鵬翔
【「Moto 3-N組」前三甲】
冠軍─「台南極速」林郁庭
亞軍─「TCC車隊」蕭康泰
季軍─「山口重機」柯允崴
【後記】
2014「Taiwan Moto3」元年就在TMRRC的收官戰後正式劃下句點，但是最後這場比賽卻也出現若干烏龍事件，值得賽事主辦方檢討改進。首先是暖胎圈結束後，有選手沒有回到正確的起跑位置，但賽事工作人員卻沒有當場做出提醒和糾正，而是直接開始比賽，這不僅是公平性的問題，還包括場上選手起跑時的安全問題。更糟糕的是在莊安育領先獨走進入最後一圈時，終點線的工作人員竟然沒有及時出示「LAST LAP」的指示牌，還是莊安育衝過後扭身伸手直指賽道旁的工作人員，工作人員才如夢初醒般的出示指示牌提醒後方的選手比賽已經進入最後一圈，顯見工作人員的訓練還有亟需加強的必要。
最離譜的是發生在上一場「亞洲夢想盃」(ADC)泰國站的揮錯方格旗事件竟然也在本站上演！在發生未能及時出示「LAST LAP」指示牌的烏龍後，終點線的工作人員竟然還在落後選手通過終點線時就揮下方格旗，而當時領先獨走的莊安育根本還沒有衝線，造成看見方格旗的選手以為比賽已經結束而放慢了速度，後來才發現情形不對重新加速追趕，但已經為時已晚造成自身名次又下降的烏龍事件。以TMRRC全國錦標賽的規模來說，這些錯誤都完全不該發生，也希望賽事主辦方將來能以最嚴謹的態度來要求賽事的所有細節。(完)
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